Da anni Be Marine è l’interprete dello slow travel in catamarano
Privilegiamo la qualità dell’esperienza rispetto alla quantità di luoghi visitati.
Rallentiamo il ritmo, per esplorare con calma e immergerci nella cultura locale.
Prediligiamo le mete autentiche: la cucina del posto, i piccoli borghi lontani dai flussi di massa ma irresistibilmente affascinanti.
La nostra filosofia di godersi il mare
La Slow Local Experience è il nostro approccio alla vacanza in catamarano basato sul giusto equilibrio tra navigazione, attività in mare e scoperta a terra.
È il nostro modo di fare crociera senza far sentire le persone come turisti.
Niente check-list di porti da spuntare, niente corse verso la destinazione successiva . Niente crociere super-sportive con 25 nodi di vento tutti i giorni e disciplina ferrea. Niente grandi flottiglie con parecchie decine di persone da gestire.
I nostri ritmi sono molto più blandi, quelli giusti per assaporare in pieno i luoghi che si attraversano e abbandonarsi al comfort e al relax. Con agili flottiglie di max 3-4 barche, per avere quel tanto di sicurezza e compagnia in più.
La Slow Local Experience non è solo il modo in cui Be Marine organizza le sue crociere: è il motivo per cui, dopo 15 anni, continua a farlo, con il 40% dei clienti che torna ogni anno e gruppi che navigano insieme da oltre un decennio.
Da quando è nata Be Marine, era il 2010 tre soci con una passione e un’idea, ha sempre navigato così. Non per scelta di marketing, ma perché era l’unico modo per assaporare davvero l’autenticità: scegliere con cura dove andare, cercare calette che non compaiono nelle guide, comprare il pesce in pescheria e cucinarlo in barca la sera.
È lo stesso modo in cui Pepi, Fabrizio, Maria, Gabriele e Silvio hanno sempre vissuto il mare prima ancora che esistesse una parola per definirlo.
Chi cerca un tempo più diluito, una socialità selezionata con persone affini, un mare da vivere intensamente e luoghi non sempre accessibili con il turismo tradizionale. Coppie, amici, viaggiatori singoli , persone che vogliono autenticità e originalità senza rinunciare al comfort del catamarano.
5. Enogastronomia. Amiamo i ristorantini tipici, quelli del cibo genuino e ingredienti locali, frequentati non solo dai turisti, ma anche dalla gente del posto. Ci piacciono i piatti tipici e non quelli standard di cucina internazionale. Scopriamo la pescheria del porto e cuciniamo il pesce in barca. Oppure attracchiamo in un ristorantino accessibile solo via mare: un piccolo molo, 3 case e il suono della risacca mentre ceni.
Un turismo nautico “tradizionale” spesso tende a ragionare di più in termini di miglia e tappe: più ne copri, più “vale” la crociera. Più porti visiti, più hai da raccontare.
Questo modello va bene se si vuole fare solo un giro panoramico. Ma funziona meno se si vuole tornare a casa completamente rigenerati.
Le ricerche e i dati sullo Slow Travel mostrano con chiarezza che la soddisfazione del viaggiatore aumenta quando il ritmo rallenta e il livello di immersione nel luogo cresce.
Le esperienze che restano impresse sono quelle che hanno avuto il tempo di sedimentarsi.
I nostri clienti non tornano perché hanno fatto tante miglia.
Tornano perché quella crociera gli ha lasciato qualcosa.
1. Slow Local significa che si naviga poco?
No. Significa che si naviga bene. La distanza percorsa dipende dall’itinerario, dal vento, dal gruppo e da cosa c’è lungo la rotta. In una crociera estiva di 10 giorni si possono coprire tante miglia nautiche. La differenza non è quante miglia si fanno, ma la qualità dei posti che si vedono e delle attività che si fanno. Ci si ferma dove vale la pena fermarsi.
2. Chi decide l’itinerario?
L’itinerario è stabilito in un programma. Ogni mattina si discute la rotta del giorno più conveniente in base al meteo, vento, onde. In alcuni casi si può decidere insieme il da farsi, delle piccole deviazioni, ad esempio se passare la notte in porto o dormire in rada. Ma lo skipper è colui che ha sempre l’ultima parola che vale.
3. Slow Local è adatto anche a chi non ha mai navigato?
Si, è perfetto per chi non ha mai navigato. Il ritmo lento, l’attenzione alle persone e la relativa flessibilità dell’itinerario rendono più facile ambientarsi, imparare le basi della navigazione e godersi l’esperienza senza sentirsi sopraffatti. Nessuna crociera stile “marina militare”!
4. I posti "locali" sono sicuri dal punto di vista sanitario?
Sì, sono sicuri. Per “mangiare locale” non si intende avventurarsi in posti improvvisati. Gli skipper spesso conoscono personalmente i ristoratori , di cui si fidano in molti casi da anni. La qualità del cibo nei piccoli posti autentici del Mediterraneo è spesso superiore a quella dei grandi ristoranti turistici.
5. Come funziona la cambusa? Chi cucina a bordo?
La cambusa è gestita con una cassa comune: dopo una spesa iniziale generale, ogni mattina si compra quello che serve di fresco per pranzo e cena a bordo. Cucina chi vuole cucinare, spesso si fa un po’ per uno a rotazione. Chi non vuole cucinare fa altre cose, per buona educazione. Spesso il pranzo/cena diventa uno dei momenti piacevoli della giornata. Per le crociere speciali (Capodanno, destinazioni extra-Mediterraneo) è disponibile un cuoco di bordo.
6. Slow Local è compatibile con le crociere in flottiglia?
Sì, assolutamente. La flottiglia Be Marine naviga insieme facendo soste nelle rade previste. La sera le barche si ritrovano in porto o in rada . Naturalmente non sempre si naviga necessariamente tutti insieme, per condizioni meteo-marine o magari perchè un catamarano ha deciso di partire prima.
7. Si può fare una crociera Slow Local fuori dal Mediterraneo?
Sì. La filosofia non cambia con la destinazione. A Zanzibar, in Thailandia, alle Seychelles o alle Grenadine il principio è lo stesso: meno fretta, più immersione locale, attenzione al territorio e alle persone. Cambiano i sapori, i colori dell’acqua e i mercati del mattino. Il modo di navigare resta uguale.
8. Slow Local costa di più di una crociera standard?
No, non necessariamente. Il prezzo di una crociera Be Marine dipende dalla destinazione, dalla durata e dalla tipologia (cabin charter o barca intera). Navigare lentamente non costa di più che navigare velocemente. Spesso costa meno, perchè si consuma meno carburante. Quello che cambia è il valore percepito e il fatto che, una volta provato, è difficile tornare a un charter standard.
9. Slow local significa che si va lenti e si vede poco?
No, per niente. Si va a vela in catamarano, che è notoriamente più veloce di una barca a vela. Slow local è una filosofia di intendere la crociera senza tour de force, ma seguendo un programma di mete note e meno note, selezionate e tutte bellissime.